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交通事件检测算法的参数敏感度研究
交通事件检测算法的参数敏感度研究
作者:
马红伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
检测算法
交通仿真
交通参数
摘要:
在交通事件发生条件下,对交通流占有率、车辆占有率、速度3个特性参数进行分析,研究交通参数对于交通事件检测算法的敏感程度.通过TSIS交通仿真软件获得交通流的实时数据,最终得到交通事件检测算法中交通流参数的选择方法.
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文献信息
篇名
交通事件检测算法的参数敏感度研究
来源期刊
道路交通与安全
学科
关键词
交通工程
检测算法
交通仿真
交通参数
年,卷(期)
2007,(6)
所属期刊栏目
技术与方法
研究方向
页码范围
49-51
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
马红伟
2
4
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2.0
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交通工程
检测算法
交通仿真
交通参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
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总被引数(次)
5375
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