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摘要:
在交通事件发生条件下,对交通流占有率、车辆占有率、速度3个特性参数进行分析,研究交通参数对于交通事件检测算法的敏感程度.通过TSIS交通仿真软件获得交通流的实时数据,最终得到交通事件检测算法中交通流参数的选择方法.
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分类
基于特征加权的交通事件检测研究
交通事件检测
支持向量机
特征加权
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 交通事件检测算法的参数敏感度研究
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 交通工程 检测算法 交通仿真 交通参数
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 技术与方法
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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1 马红伟 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
检测算法
交通仿真
交通参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
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