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Toyota新3.5 L V6缸内直喷汽油机的开发(一)
Toyota新3.5 L V6缸内直喷汽油机的开发(一)
作者:
佐伯哲也
土屋富久
木野瀬賢一
赵铁良
原文服务方:
汽车与新动力
汽油机
火花点火
直喷
性能
摘要:
开发了新型V6 3.5 L、型号为2GR-FSE的发动机,为了达到高功率,使用优化的进、排气道,提高了运动件的刚性,降低了摩擦,采用进、排气连续可变气门正时系统、加长的双排气管和D-4S系统,6 400 r/min时功率达234 kW(67.7 kW/L),4 800 r/min时最大扭矩达380 N·m,接近自然吸气汽油机产品的最高水平.该机不仅在3.5 L级发动机中达到了最好的燃油经济性,而且排放也达到了日本特超低排放标准.
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新型V6高性能化学计量比直喷汽油机的开发
化学计量比
直喷
V6汽油机
全负荷性能
Acura RLX轿车用新型V6 3.5L汽油机的开发
车用汽油机
可变气门正时及升程电控技术
可变气缸管理系统
燃油经济性
主动控制式发动机悬置系统
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Toyota新3.5 L V6缸内直喷汽油机的开发(一)
来源期刊
汽车与新动力
学科
关键词
汽油机
火花点火
直喷
性能
年,卷(期)
2007,(5)
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研究方向
页码范围
14-18
页数
5页
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字数
语种
中文
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研究去脉
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期刊影响力
汽车与新动力
主办单位:
上汽大通汽车有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4870
CN:
31-2146/TK
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1969-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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