新一代2GR-FKS/FXS3.5L V6直喷汽油机的开发

• 作者: H.Kawai H.Koyama J.Matsui Y.Goto 陈佳
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 直喷 汽油机 阿特金森循环 可变压力燃油供给系统 排气歧管一体式气缸盖
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

为应对日趋严格的燃油经济性和越来越高的排放目标,采用现阶段发动机领域的新技术开发出新一代2GR-FKS/FXS发动机.基于2GR-FE发动机广受好评的动力性和燃油经济性,对2GR-FKS/FXS发动机的主要零部件进行了重新设计.开发的主要目标是:(1)优异的动力性;(2)最大限度地提高热效率,全面符合各国燃油经济性和排放法规要求的环保性能;(3)大幅度减轻运动件的质量,提高V6发动机的响应性.为实现上述互相对立的目标,发动机开发时使用了改进型的D-4S燃油喷射系统,可选择使用直接喷射和进气道喷射,同时,还采用了其他先进技术,如带中间位置锁止机构的可变气门正时技术和排气歧管冷却系统.