新型V6汽油机的开发(二)

• 作者: 定金伸治 张勇 森田晃司 高宫二三郎
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 汽油机 火花点火发动机 直喷 性能
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

通过采用化学计量比的直喷系统实现了高功率性能、低燃油耗和低排放.在这一系统中应用了Toyota公司独创的、可产生扇形燃油喷雾的狭缝形喷油器.通过优化进气道,获得了高流量系数和高滚流比,实现了均质混合气及包括抗爆震性能在内的直喷系统优点.此外,该系统也被用于降低排放.能延迟点火定时的分层燃烧同样可显著改善催化器的预热速度.