液压驱动车辆下坡刹车性能的探讨

• 作者: 刘本学 张志峰 沈建军
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆 反拖制动 下坡刹车
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 页码范围: 113-116
• 页数: 4页
• 分类号: TP393.07
• 字数: 2908字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.2007.04.028

摘要

根据液压驱动车辆反拖制动的运动特点,分析了液压泵排量对液压驱动车辆下坡制动性能的影响,提出了合理地发挥液压系统和发动机下坡反拖制动能力的原则,并进行了试验验证.结果表明:液压泵排量的大小直接影响着液压系统的制动性能和容积效率,也决定了发动机反拖制动能力的大小以及在液压系统和发动机之间的制动能量分配关系,并影响马达转速的变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志峰	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	34	176	9.0	11.0
2	沈建军	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	30	206	9.0	13.0
3	刘本学	郑州大学机械工程学院	21	91	6.0	9.0