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摘要:
针对潜艇定深运动过程中存在非线性、时变参数、复杂干扰的特点,在潜艇深度垂直面运动方程的基础上运用仿人智能(HSIC)、PID综合控制潜艇深度,建立深度控制的相关数学模型.仿真结果表明,HSIC-PID控制器不仅能较好的实现深度保持,对舵机的损耗也比传统的PID控制小,并且比PID控制具有更好的稳态精度.
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文献信息
篇名 潜艇定深运动仿人智能综合自动控制
来源期刊 船海工程 学科 工学
关键词 潜艇 操纵 深度 仿人智能控制
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 舰艇专项技术
研究方向 页码范围 97-99
页数 3页 分类号 TP391.9
字数 2063字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2007.02.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝英泽 1 5 1.0 1.0
2 胡建军 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
潜艇
操纵
深度
仿人智能控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
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9
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17407
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