发动机气门杆密封的优化

• 作者: 彭宽平
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 气门 密封 润滑 渗油量
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 元件 介质
• 页码范围: 71-72
• 页数: 2页
• 分类号: TH136
• 字数: 1443字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2007.06.028

摘要

气门杆密封使经过气门杆和密封唇的油量保持在一个合适的水平(既不能太多,也不能太少),这样才能既使气门杆和气门导套间得到充分润滑,又不会使气门杆上结碳;同时气门杆密封还必须承受很高的压力.这些要求可以通过合理确定密封唇的参数及特殊的主副密封唇气门杆密封结构来实现.