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一种新的城市快速路行程时间预测技术
一种新的城市快速路行程时间预测技术
作者:
孙立军
徐天东
郝媛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
行程时间
非稳定流
宏观动态流体力学模型
摘要:
根据城市快速路交通诱导和监控系统的实际需要,提出了基于宏观动态流体力学模型的行程时间预测技术,可以动态预测稳定流和非稳定流状况下城市快速路网上任意两点间行程时间.
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文献信息
篇名
一种新的城市快速路行程时间预测技术
来源期刊
交通与计算机
学科
交通运输
关键词
行程时间
非稳定流
宏观动态流体力学模型
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
技术开发
研究方向
页码范围
83-86,90
页数
5页
分类号
U491
字数
3518字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2007.02.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙立军
457
9588
52.0
72.0
2
郝媛
20
352
10.0
18.0
3
徐天东
24
377
12.0
19.0
传播情况
被引次数趋势
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2007(1)
参考文献(0)
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2007(1)
引证文献(1)
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2020(4)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
行程时间
非稳定流
宏观动态流体力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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