原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
设计了微惯性导航单元(MINU)结构,采用翻滚法和转台法,建立数学模型,分别标定加速度计和陀螺的零位偏差、标度因子及安装角误差.提出一种基于虚拟噪声的现场最优标定方法,运用卡尔曼滤波技术估计并补偿加速度计和陀螺零偏.实验室静态实验和车载实验结果均证明了上述方法的正确性和可行性,并且快速、易于实现,能有效提高导航精度,适用于短时间、低中精度导航系统.
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文献信息
篇名 捷联式微惯性导航系统的标定方法
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 微惯性导航系统(MINS) 标定 最优估计
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 导弹与制导技术
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 V249.32
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2007.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁天怀 清华大学精密仪器与机械学系 72 1131 20.0 30.0
2 顾启泰 清华大学精密仪器与机械学系 44 593 14.0 23.0
3 方靖 清华大学精密仪器与机械学系 4 91 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
微惯性导航系统(MINS)
标定
最优估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
7337
总下载数(次)
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