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摘要:
针对高速汽油机顶置凸轮轴的设计,建立了高次方多项式描述动力凸轮特性的数学模型,并给出了相关系数的计算公式,最后根据数学模型对一台汽油机的凸轮型线进行了优化.
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文献信息
篇名 凸轮型线的优化设计
来源期刊 天津师范大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 顶置凸轮轴 凸轮型线 优化设计
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 TK402
字数 2697字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1114.2007.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林建生 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 29 162 8.0 11.0
2 王永升 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 4 123 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
顶置凸轮轴
凸轮型线
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-1114
12-1337/N
大16开
天津市西青区宾水西道393号
1981
chi
出版文献量(篇)
1830
总下载数(次)
3
总被引数(次)
7993
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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