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凸轮型线的优化设计
凸轮型线的优化设计
作者:
林建生
王永升
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
顶置凸轮轴
凸轮型线
优化设计
摘要:
针对高速汽油机顶置凸轮轴的设计,建立了高次方多项式描述动力凸轮特性的数学模型,并给出了相关系数的计算公式,最后根据数学模型对一台汽油机的凸轮型线进行了优化.
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内燃机
配气机构
蚁群算法
优化仿真
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相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
凸轮型线的优化设计
来源期刊
天津师范大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
顶置凸轮轴
凸轮型线
优化设计
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
60-62
页数
3页
分类号
TK402
字数
2697字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-1114.2007.04.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林建生
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
29
162
8.0
11.0
2
王永升
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
4
123
4.0
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二级引证文献(3)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
顶置凸轮轴
凸轮型线
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津师范大学学报(自然科学版)
主办单位:
天津师范大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-1114
CN:
12-1337/N
开本:
大16开
出版地:
天津市西青区宾水西道393号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
1830
总下载数(次)
3
总被引数(次)
7993
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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