基于有限元的汽车车架静态分析

• 作者: 刘新田 刘长虹 范平清 郭辉 黄虎
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 静应力 扭转刚度 有限元分析
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 112-116
• 页数: 5页
• 分类号: U463.32
• 字数: 2815字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-444X.2007.02.005

摘要

建立汽车车架CAE模型,对其进行静应力分析、扭转刚度计算与校核.静应力分析分为4点约束和8点约束静态弯曲计算两种.在计算扭转刚度时,分别进行前轮处约束、后轮施加力与前轮施加力、后轮约束的扭转刚度计算.在校核扭转刚度时,对车架分前、中、后三部分进行,分别算出相应部分转角和角刚度.通过分析计算,可知该车架的静应力和扭转刚度符合设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄虎	上海工程技术大学汽车工程学院	61	512	13.0	19.0
2	刘长虹	上海工程技术大学汽车工程学院	28	172	7.0	12.0
3	刘新田	上海工程技术大学汽车工程学院	56	264	9.0	14.0
4	范平清	上海工程技术大学汽车工程学院	29	139	6.0	10.0
5	郭辉		2	52	2.0	2.0