基于四阶段法的交通需求预测组合模型

• 作者: 陈义华 黎伟
• 来源期刊: 重庆工学院学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 组合模型 阻抗函数 用户平衡
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 数理化科学
• 页码范围: 93-95,102
• 页数: 4页
• 分类号: TU248
• 字数: 3129字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2007.03.027

摘要

在用户平衡(UE)和系统最优前提下,借助于share需求模型,提出了基于四阶段法的交通需求预测组合模型,克服了传统四阶段法中由于各个阶段相对分割和独立造成的人力物力耗费巨大、预测工作量大的弊端.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈义华	重庆大学数理学院	59	1111	21.0	30.0
2	黎伟	重庆大学数理学院	2	41	2.0	2.0