采用改进四阶段法的市域轨道线网客流需求预测

• 作者: 徐新颖 赖元文 连培昆 马振鸿
• 来源期刊: 福州大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 轨道客流预测 四阶段法 公共交通客流分配
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 375-381
• 页数: 7页
• 分类号: U212.1
• 字数: 5816字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7631/issn.1000-2243.19252

摘要

考虑中心城区与乡镇居民出行特征的差异,提出一种适用于市域范围的预测方法.该方法以传统四阶段法为基础,分别建立中心城区与市域客流预测模型.中心城区客流独立预测后作为市域客流的一部分参与市域客流分配,分配结果通过反馈机制作用于交通分布模型,循环迭代直至平衡收敛.利用福清市现状基础数据运用TransCAD软件标定模型参数并校验,结果表明,调查值与模拟值的相对误差满足预测精度要求.最后采用已标定模型对福清市域轨道线网进行客流预测,结果表明,3个目标年客流预测结果符合迭代收敛判定标准,进一步说明该方法具有理论与实践应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赖元文	福州大学土木工程学院	18	49	5.0	6.0
2	连培昆	福建农林大学交通与土木工程学院	6	3	1.0	1.0
3	徐新颖	福州大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
4	马振鸿	福州大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0