基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
建立了任意剖面无铰旋翼桨叶气弹稳定性分析模型,分析了复合材料柔性梁对无铰旋翼桨叶气弹稳定性的影响.将旋翼桨叶简化为二维截面特性线性分析和一维梁非线性分析,二维特性分析考虑了面内和面外翘曲,一维分析采用中等变形梁理论,考虑了剪切变形和与扭转相关的翘曲.采用准定常气动力,运用有限元理论,得出了无铰旋翼桨叶稳定性分析的有限元列式.研究了柔性梁不同铺层方式对气动弹性稳定性的影响.算例表明复合材料柔性梁铺层角对旋翼桨叶气动弹性稳定性影响明显,充分地利用这些影响变化规律,能够设计出更为先进的复合材料悬翼桨叶.
推荐文章
无减摆器旋翼桨叶气弹稳定性分析
无减摆器旋翼
无铰式桨叶
气弹耦合
气弹稳定
直升机后掠桨尖旋翼气弹稳定性研究
直升机
气动弹性
稳定性
后掠桨尖
结构参数对无轴承旋翼悬停气弹稳定性的影响
振动与波
非线性振动
直升机
无轴承旋翼
有限元分析
气弹稳定性
参数分析
考虑耦合变形的无轴承旋翼气弹稳定性分析
直升机
无轴承旋翼
多路传力
气弹稳定性
耦合
悬停
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 桨根柔性无铰旋翼桨叶气弹稳定性建模分析
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 气动弹性 稳定性 桨叶 截面特性 柔性梁
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 793-797
页数 5页 分类号 V214.4
字数 3439字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5965.2007.07.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向锦武 北京航空航天大学航空科学与工程学院 118 838 16.0 21.0
2 石庆华 北京航空航天大学航空科学与工程学院 9 72 5.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气动弹性
稳定性
桨叶
截面特性
柔性梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
出版文献量(篇)
6912
总下载数(次)
23
总被引数(次)
69992
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导