航空公司机队集中调度的成本分析

• 作者: 周冬梅 孙宏 李锋 杨伟
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 经济
• 关键词: 飞机-航班节分配成本 航班直接运行成本 航班溢出成本 罚成本
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 页码范围: 96-100
• 页数: 5页
• 分类号: F562.5
• 字数: 3217字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2007.01.018

摘要

机队集中调度能够提高机队调度的质量和效率,但目前缺乏评估机队调度质量的技术经济指标.本文提出飞机-航班节分配成本的概念作为其评估指标,分析该成本的三个组成:航班直接运行成本、航班溢出成本和罚成本,并根据航空运输协会工作组提出的成本理论得出航班直接运行成本,构造旅客溢出的概率模型,引入罚成本的相关系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李锋	西华大学交通与汽车工程学院	8	54	4.0	7.0
2	杨伟	西华大学交通与汽车工程学院	28	190	6.0	13.0
3	周冬梅	西华大学交通与汽车工程学院	2	11	1.0	2.0