尾缘喷气方式对涡轮叶栅气动性能的影响

• 作者: 乔渭阳 孙大伟 曾军 许开富 黄康才
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮叶栅 开缝 总压 损失
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 641-646
• 页数: 6页
• 分类号: V231.3
• 字数: 4026字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2007.06.011

摘要

以某涡轮叶栅为研究对象,采用试验和数值模拟相结合的方式研究了涡轮叶片不同喷气结构对叶栅性能的影响.对半开缝和对开缝两种尾缘冷气喷射的研究表明:当冷气流量比较小时,有一个总压损失随冷气量增大先增加后减小的趋势:当冷气量较大时,冷气造成的总压损失随冷气增大而减小.在相同条件下,半开缝叶栅出口的总压损失系数小于对开缝叶栅出口的总压损失系数.叶栅出口平均气流角随着喷气比的增大呈减小的趋势,但变化范围很小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许开富	西北工业大学动力与能源学院	25	321	12.0	17.0
2	曾军		27	226	9.0	13.0
3	乔渭阳	西北工业大学动力与能源学院	158	1371	19.0	25.0
4	黄康才		7	52	4.0	7.0
5	孙大伟	西北工业大学动力与能源学院	10	137	7.0	10.0