铰接式旋翼舰面瞬态气弹响应及参数研究

• 作者: 张虹秋 王浩文 韩东 高正
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 铰接式旋翼 舰 气弹响应 机理 参数研究
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 页码范围: 7-11,18
• 页数: 6页
• 分类号: V211.3
• 字数: 3091字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2007.01.002

摘要

为了研究舰面铰接式旋翼桨叶桨尖与机体相碰的原因及参数影响,本文采用中等变形梁模型处理桨叶弹性变形,用有限转角模拟桨叶绕铰刚性运动和非线性准定常气动模型处理气动力.通过与国外计算及试验数据的相关性分析,验证了本文建模及计算方法的正确性.参数分析表明:1)挥舞限动块脱开前,桨叶弹性变形提供的桨尖挥舞位移占主要部分,脱开后,桨叶刚性运动提供的桨尖挥舞位移占主要部分;2)舰面流场采用梯形流时,计算的桨尖挥舞位移最大;3)挥舞限动角大小及离心式限动块释放时间对桨尖最大挥舞位移影响不明显;4)直接增加桨叶挥舞刚度可显著地减小桨尖向下最大挥舞位移;5)随总距增加,桨尖挥舞挠度减小不明显,这是通过增加总距来减小桨叶挥舞位移不可行的另一原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高正	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	76	907	17.0	26.0
2	韩东	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	82	617	13.0	21.0
3	王浩文	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	22	204	9.0	12.0
4	张虹秋		3	31	3.0	3.0