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摘要:
生物柴油是一种清洁、可再生的代用燃料.在一台四缸增压直喷式柴油机上进行生物柴油与0#柴油的性能对比试验.在不同转速和负荷下测定生物柴油与0#柴油的动力性、经济性和排放特性.试验结果表明:与燃用0#柴油相比,燃用生物柴油时发动机的动力性提高,有效能耗率降低,HC和碳烟排放大幅度下降,NOX排放增加,CO排放在中低转速时有所增大.
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文献信息
篇名 直喷式柴油机燃用生物柴油的试验研究
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 内燃机 直喷式柴油机 生物柴油 排放特性
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 U473.1
字数 2059字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2007.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈昊 长安大学汽车学院 56 282 9.0 15.0
2 边耀璋 长安大学汽车学院 71 762 16.0 23.0
3 张春化 长安大学汽车学院 64 459 14.0 17.0
4 宋建桐 长安大学汽车学院 10 89 5.0 9.0
5 耿莉敏 长安大学汽车学院 27 157 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
直喷式柴油机
生物柴油
排放特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
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总被引数(次)
21814
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