舰船加筋复合材料层合板的导纳分析

• 作者: 洪明 郎彦
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合材料层合板 一阶剪切理论 Mindlin壳单元 原点/跨点导纳
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U661.4
• 字数: 4025字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.04.001

摘要

应用有限元法对加筋复合材料层合板结构进行固有振动特性和导纳特性分析.基于一阶剪切理论的复合材料层合板理论,采用4节点Mindlin壳单元进行结构离散,通过动力学原理建立结构动力学有限元方程,并编制出相应的计算机程序.针对双向加筋复合材料结构进行分析,讨论不同结构模态阻尼系数、不同激励位置、不同边界条件和加筋的疏密程度对结构原点导纳及跨点导纳的影响.依据计算结果,可以进一步研究舰船复杂结构振动能量的传递和隔振效果,为追求最佳振动和声学设计提供分析方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洪明	大连理工大学船舶工程系	67	342	9.0	13.0
2	郎彦	大连理工大学船舶工程系	1	1	1.0	1.0