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摘要:
介绍了通过神经网络模型进行高速公路社会效益评价的方法,针对神经网络方法在社会评价中的不足,提出了细化数据采集粒度.在对模型进行充分训练之后,对高速公路影响带内的各个小区进行评价,并且对评价结果进行综合分析.
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关于高速公路经济网社会影响评价的研究
高速公路
经济网
社会影响
评价
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 神经网络法在高速公路社会影响评价中的应用
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 经济
关键词 神经网络 评价指标 高速公路
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 F272.5
字数 3011字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1007-144X.2007.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 骆有隆 武汉理工大学管理学院 13 89 4.0 9.0
2 骆有德 2 49 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (55)
参考文献  (6)
节点文献
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研究主题发展历程
节点文献
神经网络
评价指标
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
总被引数(次)
43798
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