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摘要:
为了提高重力辅助惯性导航系统在重力异常明显区域内的定位精度和匹配率,用模式识别神经网络的方法进行了重力匹配.在匹配时刻,根据惯导指示位置确定在一定的网格点范围内搜索载体真实位置,以每个网格点为终点把惯导指示航迹放置到重力图上,由此提取一系列的参考重力图上数据,并把它和对应网格点的位置定义成一个模式类,把所有的模式类作为概率神经网络的样本训练一个模式识别神经网络,然后把重力仪测量数据使用该神经网络识别到某个模式类,对比模式类的定义可以确定此时的载体位置.计算仿真研究表明,该算法的重力匹配率优于通常的相关匹配算法,其组合导航系统的定位误差在1个重力图网格左右.
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文献信息
篇名 基于模式识别神经网络的重力匹配算法
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 组合导航系统 重力匹配 模式识别 概率神经网络
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 839-843
页数 5页 分类号 U666.1
字数 4083字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2007.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡体菁 东南大学仪器科学与工程学院 83 827 17.0 24.0
2 程力 东南大学能源与环境学院 24 145 7.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航系统
重力匹配
模式识别
概率神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
71314
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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