缸内直接喷射LPG发动机混合气形成过程模拟

• 作者: 耿德强 许伯彦 贾咸昆
• 来源期刊: 山东建筑大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 缸内直接喷射 液化石油气 混合气 数值模拟
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 546-550
• 页数: 5页
• 分类号: TK432
• 字数: 3494字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-7644.2007.06.016

摘要

缸内直接喷射发动机具有良好的工作稳定性和负荷特性,可以在部分负荷下实现分层燃烧,大大提升了燃油经济性.其中,组织形成合适的缸内混合气分布是缸内直接喷射发动机稳定工作的关键.本文使用FIRE软件建立了液化石油气(LPG,Liquefied Petroleum Gas)的缸内直接喷射和混合气形成过程的数值模型,解析了液态LPG喷射以后缸内混合气的浓度场,以及LPG-空气在缸内的速度分布.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许伯彦	山东建筑大学机电工程学院	50	243	9.0	12.0
2	贾咸昆	山东建筑大学机电工程学院	2	5	2.0	2.0
3	耿德强	山东建筑大学机电工程学院	4	15	3.0	3.0