随机减量法识别转向架构架的频率

• 作者: 孙守光 李强 许可 金新灿
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 随机减量法 模态识别 构架 随机激扰
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 16-18
• 页数: 3页
• 分类号: U271.331
• 字数: 1991字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2007.02.005

摘要

随机减量法是一种随机激扰下的模态参数识别方法.在实际线路上对CW-200转向架构架的振动加速度进行了测量,并依据随机减量法对测得的加速度数据进行了构架的三阶刚体模态的识别,得到了三阶刚体模态对应的频率.证实了随机减量法识别构架模态参数的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金新灿	北京交通大学机械与电子控制工程学院	16	122	5.0	11.0
2	孙守光	北京交通大学机械与电子控制工程学院	67	813	16.0	26.0
3	李强	北京交通大学机械与电子控制工程学院	179	1554	19.0	32.0
4	许可	北京交通大学机械与电子控制工程学院	6	36	3.0	6.0