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摘要:
根据捷联惯性测量组合的测量误差数学模型,分析了在进行位置标定时地球自转角速度对惯性测量组合的陀螺仪和加速度计输出的影响.对惯性测量组合不同位置下的输出公式进行运算,抵消掉了含有方向的量,得出了捷联惯性测量组合的误差参数,从而提出了1种使用数据处理方法无需精确对北的快速位置标定法.实际标定实验表明:应用该方法可以缩短测试时间,降低测试成本.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 捷联惯性测量组合快速位置标定
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 捷联惯性测量组合 位置标定 误差参数
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 719-722
页数 4页 分类号 TJ760.6
字数 2082字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9830.2007.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁亚雄 南京理工大学动力工程学院 54 420 12.0 15.0
2 摆卫兵 武汉军械士官学校弹药导弹系 12 28 3.0 5.0
3 谷宏强 南京理工大学动力工程学院 4 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯性测量组合
位置标定
误差参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
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7
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