驼峰车辆减速器闭环控制PD参数模糊在线自校正

• 作者: 沃华欧
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆减速器 闭环控制 模糊自校正 控制精度 编组站驼峰
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 页码范围: 117-120
• 页数: 4页
• 分类号: U284.63
• 字数: 2704字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2007.05.022

摘要

基于参数模糊在线自校正的原理,提出一种对驼峰车辆减速器控制系统控制参数按调速过程进行模糊在线自校正的控制方法.针对车辆减速器控制系统的特点和性能要求,设计减速器模糊在线自校正控制器,以调速过程中速度误差及其变化为输入语言变量,建立模糊控制规则;根据模糊控制规则在线调整PD控制器的参数,使控制器能较好地适应减速器闭环控制定速设定及过程参数时变.本控制方法在实际系统中进行了试验,结果表明,与常规PD控制相比,模糊在线自校正PD参数控制器有较好的控制性能和较强的鲁棒性,可使系统的控制精度有明显的提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沃华欧	铁道科学研究院通信信号研究所	2	6	1.0	2.0