多年冻土区路桥过渡段变形及地温场试验

• 作者: 刘建坤 彭丽云 田亚护
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 路桥过渡段 试验研究 沉降变形 多年冻土 土体温度
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 19-24
• 页数: 6页
• 分类号: U416.168
• 字数: 3153字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2007.04.004

摘要

根据多年冻土区路桥过渡段路基在竣工后3 a内的现场试验数据,分析了路基不同位置的地温变化、路基基底沉降变形和路基不同位置沿横向及纵向的沉降变形规律.结果表明:采用粗颗粒土填筑的过渡段路基对多年冻土区土体有明显的冷却效果,可防止多年冻土上限的下降;路基阳坡的沉降大于阴坡,而沿路基纵向,距离桥台越远路基沉降越大,但路基沿横向和纵向的沉降均满足工程要求;这种粗颗粒土填筑的路桥过渡段可适用于多年冻土区.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建坤	北京交通大学土木建筑工程学院	102	1250	20.0	30.0
2	彭丽云	北京交通大学土木建筑工程学院	14	218	7.0	14.0
3	田亚护	北京交通大学土木建筑工程学院	41	447	11.0	20.0