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摘要:
针对轴承振动的非平稳性特点和频谱成分的混杂性,提出了基于小波的信号自适应阈值降噪法.自适应阈值降噪法首先对信号进行离散正交小波多层分解,对分解后的各层细节系数中模小于某阈值的系数进行处理,然后将处理完的小波系数再进行反变换,重构出经过降噪后的信号.用仿真信号进行降噪处理,结果表明:通过选择合适的小波基和阈值选择规则,可以实现信号的完美降噪;实测轴承振动信号用小波降噪方法进行预处理,提高了信噪比,进一步作频谱分析得到了故障特征信息,为诊断决策提供了依据.
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文献信息
篇名 自适应小波降噪在轴承故障诊断中的应用
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 非平稳性 小波分解 阈值选择 信号降噪 特征提取
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 100-103,106
页数 5页 分类号 TH165
字数 3160字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2007.05.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建宇 北京工业大学北京市先进制造技术重点实验室 81 700 16.0 22.0
2 高立新 北京工业大学北京市先进制造技术重点实验室 123 1077 19.0 26.0
3 王国栋 北京工业大学北京市先进制造技术重点实验室 4 70 4.0 4.0
4 胡邦喜 武汉理工大学管理学院 6 106 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
非平稳性
小波分解
阈值选择
信号降噪
特征提取
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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