涡轮增压柴油机线性变参数模型

• 作者: 任光 张均东 王海燕
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 电控 平均值模型 线性变参数模型
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 页码范围: 966-969,979
• 页数: 5页
• 分类号: TK421
• 字数: 3300字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2007.09.003

摘要

以平均值模型为基础,通过简化各子模型,得到包含4个变量的状态空间模型,并转化为线性变参数模型.4个状态变量分别是柴油机转速、扫气箱压力、排气管压力和压气机功率.以6S60MC型船用柴油机为例进行了仿真计算,并与平均值模型作了对比分析.结果表明,该模型相对简单而准确,可以直接用于基于模型的控制算法的设计分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任光	大连海事大学轮机工程学院	140	1614	22.0	31.0
2	张均东	大连海事大学轮机工程学院	132	1338	20.0	30.0
3	王海燕	上海海事大学商船学院	38	344	11.0	17.0