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摘要:
随着车载电控单元数量的增多,实现多节点同时标定有利于汽车不同ECU间的参数匹配优化,在设计了TouCAN模块与CAN总线硬件接口的基础上,结合CCP协议,通过设置位时间、不同的节点站地址、收发报文缓冲器的标识符及屏蔽寄存器,设计并实现了多个ECU的通信和标定,提高了标定效率.
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标定系统
多节点无线输液监护系统的设计与应用
多节点
监护系统
通信基站
手持移动终端
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电控单体泵多节点标定系统的研发
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 电控单体泵 节点 标定 位时间 标识符
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 先进制造技术及基础理论
研究方向 页码范围 164-167
页数 4页 分类号 TK41|TP271+.5
字数 3048字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.02.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊席 上海交通大学机械与动力工程学院 44 596 15.0 22.0
2 杨林 上海交通大学机械与动力工程学院 175 2066 25.0 35.0
3 于世涛 上海交通大学机械与动力工程学院 22 264 11.0 15.0
4 吴长水 上海交通大学机械与动力工程学院 8 98 7.0 8.0
5 杨时威 上海交通大学机械与动力工程学院 8 84 6.0 8.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
电控单体泵
节点
标定
位时间
标识符
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
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大16开
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