码头泊位优化设计探讨

• 作者: 侯宁 文元桥 江福才
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排队论模型 最优泊位数量 最优泊位利用率
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 港航技术
• 页码范围: 96-99
• 页数: 4页
• 分类号: U691+.33
• 字数: 3268字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2007.05.030

摘要

以港、船双方的经济利益为目标建立排队论模型,结合实例对码头泊位最优化设计方案进行探讨,综合泊位利用率以及服务水平,给出了降低港、船双方总成本的可行办法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	文元桥	武汉理工大学航运学院	81	523	12.0	19.0
2	江福才	武汉理工大学航运学院	35	147	7.0	10.0
3	侯宁	武汉理工大学航运学院	2	17	2.0	2.0