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摘要:
谐振常常造成伺服系统不稳定,影响其控制性能.首先建立光电控制系统的动力学方程,分析了谐振和反谐振产生的原因.伺服系统同样也受到反谐振的影响,并且反谐振出现在谐振之前.由于间隙和摩擦的影响,谐振往往会随之变化,很难用固定的陷波器去补偿.提出一种负载加速度反馈控制算法减小谐振的影响,由此形成三闭环控制模式.根据提出的加速度反馈算法3条准则设计加速度控制器,采用此控制方法速度闭环带宽提高了5Hz左右,谐振峰减小了15dB.并且200Hz以后的谐振迅速衰减,提高了系统的稳定性.
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应用
基于陷波器参数自调整的伺服系统谐振抑制
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基于加速度反馈的柔性系统机械谐振抑制研究
柔性系统
加速度反馈
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谐振抑制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 负载加速度反馈的伺服系统谐振抑制
来源期刊 光电工程 学科 航空航天
关键词 加速度反馈 电流环 带宽 机械谐振 跟踪控制系统
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 目标识别与跟踪
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 V556
字数 1621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-501X.2007.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐涛 中国科学院光电技术研究所 75 2442 22.0 49.0
5 黄永梅 中国科学院光电技术研究所 29 467 11.0 21.0
6 付承毓 中国科学院光电技术研究所 33 339 8.0 18.0
7 张桐 中国科学院光电技术研究所 8 176 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
加速度反馈
电流环
带宽
机械谐振
跟踪控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光电工程
月刊
1003-501X
51-1346/O4
大16开
四川省成都市双流350信箱
1974
chi
出版文献量(篇)
4776
总下载数(次)
5
总被引数(次)
44377
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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