作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结合某长大公路隧道集中排烟系统设计,通过CFD模拟,分析不同排风诱导风速下水平隧道内烟气控制效果.模拟结果表明:火灾热释放速率一定时,随着诱导风速的增大,排风口下游烟气扩散范围不断缩小,即诱导风速可以作为衡量集中排烟系统烟气控制效果的重要指标;此外,与临界风速相似,其数值随着火灾强度的增大的而增大;为了便于工程应用,进一步将模拟结果回归整理成无量纲准则关联式,充分反映了三者之间的耦合关系.在数值模拟的基础上,作者对隧道排烟系统进行了优化设计,并与纵向通风临界风速进行了比较.
推荐文章
集中排烟公路隧道入口段火灾下诱导风速研究
隧道火灾
集中排烟
诱导风速
烟气蔓延
排烟效率
厨房集中排烟道用止逆阀性能的实验研究
住宅厨房
集中排烟道
止逆阀
漏风量
阻力系数
特长公路隧道集中排烟方式研究
公路隧道火灾
烟气特性
排烟方式
数值模拟
集中排烟隧道烟气逆流距离两区域模型研究
集中排烟隧道
等效风速
微元方程
两区域模型
烟气逆流距离
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 集中排烟水平隧道排风诱导风速CFD分析
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 集中排烟 水平隧道 排风诱导风速 热释放速率 烟气扩散距离
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 防灾与环境
研究方向 页码范围 555-558
页数 4页 分类号 U453.5
字数 1782字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2007.03.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张旭 同济大学暖通空调及燃气研究所 449 4713 32.0 48.0
2 徐琳 同济大学暖通空调及燃气研究所 13 142 6.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (29)
同被引文献  (57)
二级引证文献  (106)
1988(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2009(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2010(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2011(11)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(5)
2012(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2013(18)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(16)
2014(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2015(15)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(14)
2016(14)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(13)
2017(17)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(15)
2018(11)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(10)
2019(15)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(12)
2020(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
集中排烟
水平隧道
排风诱导风速
热释放速率
烟气扩散距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
总下载数(次)
19
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导