缩减基法在汽车车架分析中应用

• 作者: 刘桂荣 李光耀 李永红
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 车架 缩减基法 离线阶段 在线阶段 误差分析
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 232-234,243
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2007.02.027

摘要

在汽车车架分析中引入一种超高速计算方法--缩减基法.缩减基法的计算过程分为离线阶段和在线阶段,离线阶段中建立车架的参数设计空间,计算与设计参数无关的项,在线阶段中选取新设计参数即可快速得到计算结果.将缩减基法结果与有限元结果进行比较,对误差进行了分析.计算实例表明,缩减基法可快速甚至实时地得到计算结果,且有很高的计算精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李光耀	湖南大学现代车身先进设计制造国家重点实验室	179	2657	30.0	43.0
2	李永红	湖南大学现代车身先进设计制造国家重点实验室	8	95	6.0	8.0
3	刘桂荣	湖南大学现代车身先进设计制造国家重点实验室	3	39	3.0	3.0