土质路基双块式无砟轨道混凝土支承层设计分析

• 作者: 李春霞 罗震 翟婉明 颜华
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双块式无砟轨道 混凝土支承层 数值分析 结构设计
• 年，卷（期）: 2007,（z1）
• 所属期刊栏目: 地质路基
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 分类号: U213.2
• 字数: 2764字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.z1.009

摘要

研究目的:通过理论分析与多方案优化比选,研究双块式无砟轨道结构受力与变形特性,进而选择合理的混凝土支撑层型式及结构设计参数.研究结果:建议双块式无砟轨道混凝土支撑层的设计方案为:混凝土支撑层伸缩缝与道床板伸缩缝错开设置,厚度为30cm,采用C20混凝土浇筑,且与道床板通过门形钢筋连接.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟婉明		219	5422	43.0	60.0
2	罗震		9	235	8.0	9.0
3	颜华		46	347	10.0	16.0
4	李春霞		2	21	2.0	2.0