中国-低成本航空公司发展的沃土

• 作者: 姚津津 杨涛
• 来源期刊: 中国民用航空
• 学科: 经济
• 关键词: 低成本 公司发展 西南航空公司
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 39-40
• 页数: 2页
• 分类号: F562
• 语种: 中文

摘要

一、低成本航空公司发展概况及机理分析1.国外低成本航空公司的发展现状低成本航空公司是20世纪90年代才在世界各地兴起的一种新类型的航空公司,所以理论界与实践界对这类航空公司概念的界定差别较大,基本上是从运营特征--点对点、无修饰、二线机场等角度来进行概念界定.但是随着这类新型航空公司在世界各地的进一步发展,不同的低成本航空公司采取了不同的甚至一些相反的运营特征,因此我们姑且将低成本航空公司界定为:基于低成本的廉价航空公司,即"低成本+低票价".这个界定避免了从运营特征来界定低成本航空公司时遇到的多样性及冲突性,体现了低成本航空公司在供给面上的低成本和需求面上的低价格这两个本质特征.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚津津		2	0	0.0	0.0
2	杨涛		1	0	0.0	0.0