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摘要:
分析了铁路路基动力响应(位移、加速度、应力)在列车荷载作用下线路横断面的分布规律,得到路基动力响应的横断面分布场图,找出了路基动力响应的最不利位置.将模拟计算出的路基动力响应数值结果与秦沈客运专线现场动力测试试验的实测数据进行了对比,结果表明两者反映出的规律是一致的.
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文献信息
篇名 浅析铁路路基动力响应的场分布及影响因素
来源期刊 甘肃科技 学科 交通运输
关键词 铁路路基 动力响应分析 有限元分析 分布图 影响因素
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 80-82
页数 3页 分类号 U213.1
字数 2830字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0952.2007.06.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙常新 华北水利水电学院资源与环境学院 25 427 7.0 20.0
2 刘桂香 华北水利水电学院资源与环境学院 10 44 3.0 6.0
3 孙志高 1 2 1.0 1.0
4 孙志骅 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路路基
动力响应分析
有限元分析
分布图
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技
半月刊
1000-0952
62-1130/N
大16开
兰州市平凉路531号
54-77
1987
chi
出版文献量(篇)
27440
总下载数(次)
43
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