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摘要:
建立了铰接式自卸车液压转向系统的数学模型.利用SIMULINK工具建立了铰接式自卸车液压动力转向系统的仿真模型并对其动态特性进行了仿真.通过分析不同因素对液压转向系统动态特性的影响,获得了各因素对铰接式自卸车液压转向系统动态特性的影响规律.研究结果为铰接式自卸车液压转向系统的改进设计及提高液压系统的可靠性提供了理论依据.
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文献信息
篇名 铰接式自卸车液压转向系统的动态仿真
来源期刊 矿山机械 学科
关键词 铰接式自卸车 ADT 液压转向系统 动态特性 仿真
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 铲·装·运
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石博强 110 731 14.0 19.0
2 鲁力群 3 14 1.0 3.0
传播情况
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铰接式自卸车
ADT
液压转向系统
动态特性
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿山机械
月刊
1001-3954
41-1138/TD
大16开
河南省洛阳市涧西区重庆路
36-21
1973
chi
出版文献量(篇)
14091
总下载数(次)
26
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