基于多智能体的信号交叉口微观仿真

• 作者: 吴银凤 许伦辉 邝先验
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 混合交通 微观仿真 多智能体 信号交叉口 驾驶模型 元胞自动机
• 年，卷（期）: 2007,（19）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 217-220
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 4057字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1002-8331.2007.19.062

摘要

交通系统是一个典型的多智能体系统(Multi-Agent System,MAS).应用多智能体技术建立了信号交叉口微观仿真模型,给出了机动车Agent的三层结构,详细分析了机动车在信号交叉口中的基于期望间隙和期望速度的运动决策逻辑,探讨了机动车加速度模型.针对国内交通仿真软件缺少行人与非机动车模拟的不足,以元胞自动机模型为基础引入了行人及非机动车实体,使得仿真系统更具实用性.给出了该仿真系统的实现结果和结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许伦辉	江西理工大学机电工程学院	57	492	11.0	18.0
2	吴银凤	江西理工大学机电工程学院	17	44	4.0	5.0
3	邝先验	江西理工大学机电工程学院	35	205	9.0	13.0