异型斜拉桥施工误差控制方法——卡尔曼滤波法

• 作者: 刘书伟 樊茂林 耿爽
• 来源期刊: 黑龙江科技信息
• 学科: 交通运输
• 关键词: 卡尔曼滤波法 误差控制 斜拉桥
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 市政与路桥
• 页码范围: 171
• 页数: 1页
• 分类号: U4
• 字数: 2512字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1328.2007.06.174

摘要

在实际施工中,桥梁结构的实际状态与理想状态总是存在一定的误差.从现代工程学角度出发,把斜拉桥在施工过程中所表现出的误差看作是一随机最优控制问题,建立合适的数学模型,采用卡尔曼最优一步预测,对各施工节段进行调整控制,使结构施工的实际状态趋于理想状态.通过在主梁一次落架的泰达大街人行天桥的应用证明了该方法的可实行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	耿爽	长安大学公路学院	3	26	1.0	3.0
2	樊茂林	长安大学公路学院	2	4	1.0	2.0
3	刘书伟	长安大学公路学院	3	32	2.0	3.0