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摘要:
对交通流的三个基本参数的相互关系进行分析,针对流量-密度曲线具有不连续性这一问题,从系统论的观点出发,应用尖点突变理论来描述交通流参数之间的关系,有利于交通流的研究.
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文献信息
篇名 尖点突变理论在交通流参数关系模型中的应用
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 交通流 模型 不连续 尖点突变理论
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 道路·桥梁
研究方向 页码范围 299-301
页数 3页 分类号 U491.112
字数 2564字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2007.03.195
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘吉奇 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流
模型
不连续
尖点突变理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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