基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车悬架系统承受着路面传给汽车车轮的各个方向的力,同时担负着保证汽车行驶平顺性和操纵稳定性的重任,是汽车各总成中磨损较为严重的部分之一.本文借鉴电磁悬浮技术在磁悬浮列车上的成功应用,结合汽车悬架系统的基本结构,提出电磁式电控悬架的想法,并把传统的电控悬架的特点与之相比较.电磁式电控悬架在一定程度上减少了摩擦,增加行驶平顺性,简化悬架结构.
推荐文章
汽车悬架系统的应用与发展趋势
被动悬架
半主动悬架
主动悬架
汽车悬架系统主动振动控制初探
悬架系统
振动控制
控制方法
减震器
磁悬浮列车悬浮间隙传感器关键技术研究
磁悬浮列车
悬浮间隙
涡流检测
线性化
改进遗传算法在汽车悬架系统中的应用
遗传算法
灰度编码
模式交叉
模式变异
汽车悬架
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电磁悬浮技术在汽车悬架系统中的应用
来源期刊 辽宁省交通高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 磁悬浮技术 汽车悬架系统 电磁式电控悬架
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 科学研究与技术应用
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 U463
字数 2330字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3812.2008.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于江 2 1 1.0 1.0
2 赵凤杰 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮技术
汽车悬架系统
电磁式电控悬架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁省交通高等专科学校学报
双月刊
1008-3812
21-1397/U
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区沈北路102号
1999
chi
出版文献量(篇)
3024
总下载数(次)
16
总被引数(次)
6426
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导