马水河大桥的车桥耦合振动适应性分析

• 作者: 史娣
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥梁 车桥系统 振动分析 脱轨系数 轮重减载率
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 45-47,58
• 页数: 4页
• 分类号: U441.3
• 字数: 2356字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-3953.2008.06.015

摘要

根据宜万铁路墩高108m、跨度(116+116)m双线T构桥的实际工况,建立了车桥耦合振动分析模型,按六种工况分别计算了车桥时变系统空间振动响应结果,结合列车运行安全性与舒适性、平稳性等评价指标,具体确定了铁路桥梁结构在各种状态下的使用可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史娣		7	38	3.0	6.0