原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
基于反推控制理论对飞控系统舵回路进行设计.针对舵机内部参数的不确定性和外部负载力矩的扰动,在构造辅助控制输入时引入积分环节.通过适当选取李雅普诺夫函数,使分步构造的控制输入信号有界,并确保角位置跟踪误差能从所有可能的初始状态收敛.数字仿真结果表明,该设计方法增强了舵回路的鲁棒性并提高了稳态控制精度.
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文献信息
篇名 基于反推自适应控制的舵机伺服系统设计
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 舵回路 反推自适应控制 鲁棒性
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 导弹与制导技术
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 TJ760.35
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2008.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙秀霞 空军工程大学工程学院 169 1529 19.0 30.0
2 秦硕 空军工程大学工程学院 11 29 3.0 5.0
3 余修端 空军工程大学工程学院 6 27 3.0 5.0
4 侯颖 空军工程大学工程学院 5 22 2.0 4.0
传播情况
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
舵回路
反推自适应控制
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
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