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摘要:
本文提出了一般相对轨道动力学方程和用于编队飞行的GPS星栽自主导航模型和算法.同时文章也提出了用GPS伪距测量信息实现卫星编队飞行的建立和保持的自主导航控制方法.其中包括用于编队飞行建立的非线性控制律和用于编队飞行保持的线性控制律.以及相应的估计器的算法.作为这些方法的一个实际应用,文章给出了EO-1/Lantlsat 7编队飞行的自主导航控制系统的设计和实现.一般情况下最优控制律的实现是需要变推力发动机的,在没有变推力发动机的情况下,本文特别给出并验证了用冲量等价的方法实现变推力发动机替代的可行性.上述设计已经过数字仿真的验证,证实了设计的正确性和实现的可行性.
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文献信息
篇名 卫星编队飞行GPS自主导航和控制
来源期刊 前沿科学 学科 航空航天
关键词 GPS导航 卫星编队飞行 自主导航和拉制 轨道控制 轨道保持
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-66
页数 11页 分类号 V1
字数 1196字 语种 中文
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GPS导航
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前沿科学
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1673-8128
11-5568/N
大16开
北京市复兴路15号科技日报社
2007
chi
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