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摘要:
为了解决船舶襟翼舵在复杂的、非线性、不确定的海域环境中的高精度位置控制问题,将神经网络应用在伺服系统中充当控制器与辨识器,通过设计的神经网络PID控制器,使船舶位置伺服控制系统具有高稳定性,及鲁棒性好的特点,且具有要求的动态和静态性能.针对无刷直流力矩电机做了神经网络PID控制系统仿真,并与PID控制做了比较.仿真结果表明了神经网络PID(NN-PID)优越的动态和静态性能.
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文献信息
篇名 船舶襟翼舵神经网络控制伺服系统
来源期刊 控制工程 学科 交通运输
关键词 神经网络PID 位置控制 无刷直流力矩电机 仿真
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 智能控制技术及应用
研究方向 页码范围 544-548
页数 5页 分类号 TP273|U666
字数 3105字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7848.2008.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘胜 哈尔滨工程大学自动化学院 188 1505 19.0 27.0
2 方亮 哈尔滨工程大学自动化学院 14 143 7.0 11.0
3 林瑞仕 哈尔滨工程大学自动化学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
神经网络PID
位置控制
无刷直流力矩电机
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
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