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摘要:
删公司一直密切关注着日益严格的铁路柴油机排放限值,并成功开发出可保证其能够在未来提供经济而有吸引力的铁路柴油机的若干技术方案.本文侧重介绍MTu公司为实现铁路柴油机排放优化而采取的废气再循环和废气后处理两种措施.
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内容分析
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文献信息
篇名 铁路柴油机的排放优化、废气再循环和废气后处理
来源期刊 国外内燃机车 学科
关键词 铁路柴油机 排放限值 排放优化 废气再循环 废气后处理 颗粒滤清器
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 节能·减排
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
铁路柴油机
排放限值
排放优化
废气再循环
废气后处理
颗粒滤清器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
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