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摘要:
隔离段作为双模态超燃冲压发动机的重要部件,除了可以隔离进气道和燃烧室的相互干扰外,还在超燃冲压发动机模态转换中扮演着重要的角色.隔离段内的流动过程是一系列激波与附面层相互作用的过程,一般存在激波串.本文分析了隔离段内部流场激波与附面层的相互干扰现象.
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文献信息
篇名 双模态超燃冲压发动机隔离段流场分析
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 双模态超燃冲压发动机 隔离段 激波串
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 V235.21
字数 2879字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2008.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐华胜 27 306 10.0 16.0
2 邓远灏 14 129 6.0 11.0
3 钟世林 7 26 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (4)
节点文献
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二级引证文献  (0)
1973(2)
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1976(1)
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1996(1)
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2008(0)
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  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双模态超燃冲压发动机
隔离段
激波串
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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