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基于典型工况的高压共轨喷油系统标定
基于典型工况的高压共轨喷油系统标定
作者:
LI Jian-chun
WANG Hong-rong
刘练达
张幽彤
王军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
标定
工况
高压共轨
柴油机
摘要:
为满足高压共轨系统配机要求,进行了高压共轨喷油系统标定研究.针对柴油机典型工况的喷油参数要求,分析了高压泵流量范围要求,给出了供油量和控制脉宽的关系;进行共轨压力与控制频率、控制脉宽的标定.确定了不同转速下共轨压力的控制脉宽范围;简要分析电控喷油器的均匀性影响因素,提出了压力波动量控制的办法和喷油脉宽修正的办法满足小喷油量均匀性要求.并进行了高压共轨系统装机初步试验,试验结果表明高压共轨喷油系统在试验台架上标定的合理性.
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Simulink
仿真
柴油机
高压共轨柴油机喷油控制的研究
喷油压力
PID模糊自适应控制
电磁阀
驱动
共轨式喷油系统数学模型
共轨
喷油系统
数学模型
柴油机
内容分析
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文献信息
篇名
基于典型工况的高压共轨喷油系统标定
来源期刊
山东大学学报(工学版)
学科
工学
关键词
标定
工况
高压共轨
柴油机
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
89-92,106
页数
5页
分类号
TK421.42
字数
3845字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张幽彤
北京理工大学机械与车辆工程学院
145
1128
17.0
25.0
2
王军
北京理工大学机械与车辆工程学院
37
200
8.0
12.0
6
刘练达
北京理工大学机械与车辆工程学院
5
29
2.0
5.0
7
WANG Hong-rong
北京理工大学机械与车辆工程学院
1
2
1.0
1.0
8
LI Jian-chun
北京理工大学机械与车辆工程学院
1
2
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二级参考文献(1)
1999(1)
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参考文献(1)
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2008(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
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2009(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
标定
工况
高压共轨
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东大学学报(工学版)
主办单位:
山东大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-3961
CN:
37-1391/T
开本:
大16开
出版地:
济南市经十路17923号
邮发代号:
24-221
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3095
总下载数(次)
14
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