基于道面响应的飞机荷载作用次数计算方法

• 作者: 姚祖康 李青 赵鸿铎
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 航空航天
• 关键词: 机场 沥青道面 设计方法 荷载重复作用次数 新一代大型飞机
• 年，卷（期）: 2008,（12）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1637-1641
• 页数: 5页
• 分类号: V351.11
• 字数: 4261字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2008.12.008

摘要

对力学一经验法道面结构设计中的飞机交通荷载分析方法进行研究,探讨荷载重复作用次数的计算方法.以Monismith提出的通用铺面设计概念为基础,结合道面结构的疲劳开裂和轮辙损坏模式,分别推导荷载重复作用次数的分析方法.针对疲劳开裂分析,详细给出了单轴单轮的应力和应变重复作用次数计算公式;并根据实际的多轴起落架,建议了考虑多轴影响的荷载重复作用次数分析方法;结合A380等复杂起落架构型,提出了适应新一代大型飞机复杂起落架的荷载重复作用次数计算方法.对于轮辙分析,柔性道面的荷载重复作用次数计算方法与疲劳分析类似;半刚性道面的荷载重复作用次数计算方法可结合飞机轮载的最大通过位置和总荷载时间综合确定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚祖康	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	50	1350	22.0	36.0
2	李青	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	10	26	3.0	5.0
3	赵鸿铎	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	80	779	15.0	25.0