大跨钢桁拱轨道横梁半刚性连接的疲劳荷载

• 作者: 刘德军 卫星 强士中 李俊
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桁拱桥 轨道横梁 半刚性连接 疲劳荷载 内力历程
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 页码范围: 660-665
• 页数: 6页
• 分类号: U441.4
• 字数: 3628字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2008.05.020

摘要

为评定公路与轻轨两用钢桁拱桥轨道横梁与主桁半刚性连接在车辆荷载作用下的疲劳损伤累积,对该构造细节在桥梁设计寿命期内车辆荷载产生的疲劳荷载谱的计算方法进行了研究.针对我国公路桥梁设计规范暂无疲劳荷载规定的情况,参照美国AASHTO规范,建立了反映桥梁设计寿命期内真实运营状况的疲劳荷载模型,并通过全桥三维有限元分析计算了该构造细节的荷载历程.根据疲劳损伤累积理论,确定了钢桁拱轨道横梁与主桁半刚性连接的疲劳试验荷载.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卫星	西南交通大学土木工程学院	105	1210	20.0	31.0
2	李俊	西南交通大学土木工程学院	70	776	17.0	26.0
3	强士中	西南交通大学土木工程学院	211	5019	39.0	60.0
4	刘德军	西南交通大学土木工程学院	40	269	10.0	15.0